10.12.2021

Logistyka bez stresu – 8 problemów, które rozwiązuje trucking, część 1

Czego przedsiębiorcy oczekują od firm, z którymi współpracują? Wysokiej jakości, terminowości, konkurencyjnych cen, ale przede wszystkim – rozwiązywania problemów. Nie inaczej jest na bardzo konkurencyjnym rynku logistycznym. Mnóstwo problemów z głów operatorów logistycznych „ściąga” usługa truckingu, czyli alternatywa dla samodzielnego prowadzenia przewozów.

Trucking to usługa realizowana przez przewoźnika kontraktowego, w ramach której klient ma zapewniony ciągnik siodłowy na wyłączność, a także kierowców do jego prowadzenia – w pojedynczej lub podwójnej obsadzie. To rozwiązanie dedykowane jest przede wszystkim dużym operatorom logistycznym i firmom, które regularnie muszą realizować przewozy drogowe. Przewoźnik kontraktowy gwarantuje zasoby, czyli pojazd z pełną obsługą, które klient wykorzystuje, by sprawnie wykonywać swoje zadania transportowe.

– Dostrzegamy w biznesie systematycznie postępującą specjalizację. Firmy potrzebują kooperantów, dzięki którym mogą skupić się na tym, co jest trzonem ich biznesu i co przynosi im dochody, bo procesy wspierające realizują przez outsourcing. Takim rozwiązaniem jest właśnie trucking, który pozwala sprawnie realizować zadania transportowe, ułatwiając zarządzanie całym łańcuchem logistycznym – bez konieczności angażowania zasobów w kwestie zatrudnienia czy utrzymania floty – wyjaśnia Arkadiusz Kierzek, Prezes Zarządu Cargo Expert Group – firmy transportowej specjalizującej się w usłudze truckingu.

Jakie konkretnie problemy rozwiązuje trucking?

1. Wyzwania kadrowe

Stworzenie i utrzymanie zespołu wykwalifikowanych, profesjonalnych i co najważniejsze – odpowiedzialnych kierowców jest trudne i czasochłonne, szczególnie ostatnio, gdy cała branża transportu drogowego boryka się z niedoborem kierowców. Duże firmy transportowe kładą nacisk na rzetelną rekrutację, adaptację i szkolenie pracowników, więc wiedzą, jak angażujący jest to proces. Czasu i zasobów wymaga także obsługa spraw kadrowych – rozliczeń, delegacji, umów, badań czy uprawnień. Operator logistyczny potrzebuje przede wszystkim dostarczyć ładunek w określonym czasie, w określone miejsce, a nie zajmować się zarządzaniem zespołem kierowców. Warto podkreślić, że w tym wypadku działa efekt skali – im więcej kierowców zatrudnia dany podmiot, tym więcej pojawia się wyzwań.

2. Problemy z flotą pojazdów

Tę kwestię najlepiej obrazuje porównanie i powiedzenie o tym, że nie trzeba kupować browaru, by napić się piwa. – Powiem więcej. Uważam, że nie tylko nie trzeba kupować browaru, a wręcz nie ma to sensu – mówi Arkadiusz Kierzek. – Stan techniczny, finansowanie, naprawy, ubezpieczenia, opony, opłaty drogowe – to wszystko zagadnienia, którymi operator logistyczny nie musi się zajmować, tylko skupić się na jak najbardziej efektywnym planowaniu łańcucha dostaw. A może to zrobić, bo my – poprzez trucking – zdejmujemy z jego głowy te kwestie. Podstawiamy nowoczesne i wydajne ciągniki wraz z wykwalifikowaną załogą. Mamy rozwiązanie zamiast problemu – kontynuuje Kierzek.

3. Problemy z optymalizacją przewozów

W transporcie drogowym zaawansowane technologie teleinformatyczne dają przewoźnikowi wiedzę, a tę można wykorzystać do budowania przewagi konkurencyjnej i utrzymywania rentowności biznesu na mocno nasyconym rynku. W przypadku operatora logistycznego, który tworzy łańcuchy w oparciu o transport lądowy (drogowy i kolejowy), morski, a także lotniczy, skupianie się na kolejnych systemach i analiza danych dot. efektywności pracy kierowców, zużycia paliwa, to zadanie, które spokojnie można zostawić na barkach przewoźnika kontraktowego. – Szkolenia kierowców to jeden z kluczowych elementów tego biznesu. Widzimy to po liczbach. Nasi pracownicy dobrze wiedzą, jak jeździć efektywnie, czyli bezpiecznie i ekonomicznie – mówi Kierzek.

4. Problemy ze zmieniającymi się przepisami

To jedna z trudniejszych kwestii w realizacji transportu drogowego. Po pierwsze, nie ma innej drogi niż być na bieżąco z przepisami prawnymi, przy czym, jeśli jeździ się w całej Europie, to trzeba „nadążać” za regulacjami prawnymi we wszystkich krajach. Jest to także kwestia odpowiedzialności – zarówno tej prawnej, jak i wobec klienta, w tym wypadku korzystającego z truckingu. Rzetelne firmy transportowe gwarantują swoim klientom, że ich ładunek nie zostanie zatrzymany z powodu jakiegoś niedopatrzenia czy naruszenia przepisów. W branży, w której liczy się czas, taki spokój to rzecz bezcenna.

CIĄG DALSZY NASTĄPI …