12.01.2022
Logistik ohne Stress – 8 Probleme, die das Trucking löst, Teil 2
Was erwarten Unternehmen von Firmen, mit denen sie kooperieren? Hohe Qualität, Fristgerechtigkeit, günstige Preise, aber vor allem – das Lösen von Problemen. Auf dem äußerst wettbewerbsfähigen Logistikmarkt ist es nicht anders. Eine Unmenge von Problemen wird den Logistikern durch die Trucking-Dienstleistung genommen, also durch eine Alternative für eigenständige Realisierung von Beförderungen.
5. Problem mit dem Erfrieren des Kapitals für den Fuhrpark und die Löhne
Es könnte scheinen, dass man dieses Argument in der heutigen Zeit, bei wettbewerbsfähigen und günstigen Finanzierungsbedingungen des Fuhrparks beiseitelegen kann. Das Leasing oder das Mieten eines Sattelzugs bewirken in der Wirklichkeit nicht, dass man diesen abholen und sofort losfahren kann, und das Fahrzeug kurz nach dem Verlassen des Händlers zu verdienen beginnt. Der Lastkraftwagen muss zugelassen, versichert, getankt und den Bedürfnissen und Transportaufgaben entsprechend ausgestattet werden. Und das ist nur ein Lastkraftwagen, der von sich aus nicht fahren wird. Man muss noch Fahrer haben und früher Kapital für ihre Bewerbung, Anpassung und Schulung und natürlich Löhne aufwenden.
6. Zersplitterungsproblem – gewinnbringende und fördernde Prozesse
Das Ziel jedes Geschäfts – auch des Transportgeschäfts – ist im Grunde genommen gleich – die Konzentration auf den Verkauf und die Realisierung von Vertragsgegenständen bei einer gleichzeitigen rationalen Kostenoptimierung. Alle sonstige Prozesse – obwohl nötig – sollten den Unternehmer nicht zu sehr in Beschlag nehmen. Die Personalabteilung, Buchhaltung, Instandsetzung der Ausrüstung oder die Verwaltung eines Lagers sind fördernde Maßnahmen, die man zu ergreifen hat, aber nicht unbedingt selbst. Eine ähnliche Idee schwebt dem Trucking vor. Die Inanspruchnahme moderner Lastkraftwagen und der Hilfe eines qualifizierten Teams lassen die Logistiker oder andere Unternehmen, die Transportaufgaben zu realisieren haben, sich darauf zu konzentrieren, was ihnen Gewinn bringt – d.h. auf das Produkt und die Kundenbedürfnisse. In den Bedingungen eines starken Wettbewerbs ist das ein Weg, sich eine strategische Überlegenheit und Mehrwert zu verschaffen, der bei den durch die Kunden getroffenen Einkaufentscheidungen oft von Schlüsselbedeutung ist.
7. Probleme mit Mobilitätserhaltung
Im Fall eines eigenes Fuhrparks und eigener Fahrer werden jede Panne und jeder Stillstand zur Sorge des Vertragsbeförderers. Mit der Trucking-Dienstleistung ist es ganz anders. Hier ruht die Verantwortung für die Dienstleistungserbringung auf dem Dienstleister. – Wir führen dann für den Fuhrpark und die Fahrer ein Managementmodell, dass uns schnell ein Ersatzfahrzeug und eine Ersatzbesatzung sicherstellen lässt, falls der kontrahierte Sattelzug oder die kontrahierten Fahrer die betroffene Aufgabe z.B. wegen einer Panne oder einer Kollision nicht ausführen können. Wir wissen, dass die Mobilitätserhaltung für Logistiker ein Problem darstellt, deswegen geht unser Bestreben darin, auf Eventualfälle vorbereitet zu sein – deklariert Kierzek.
8. Image problems
Ein moderner Vertragsbeförderer erbringt die Trucking-Dienstleistungen mit Sattelzügen anerkannten Marken, die durch geschulte und erfahrene Fahrer geführt werden. – Das Durchschnittsalter unserer Lastkraftwagen beträgt 1,5 Jahre. Wir wissen, dass ein junger Fuhrpark nicht nur ein niedrigeres Pannenrisiko, sondern auch ein gutes Image bedeutet. Wir geben den Kunden die Sicherheit, dass ihre Anhänger durch LKWs gezogen werden, die sich gut präsentieren und ein stimmiges Bild zuverlässigen Transports verstärken – sagt Kierzek. Die verantwortungsvoll geführten Bewerbungs-, Anpassungs- und Schulungsprozesse von Fahrern werden auf die Minimierung des mit der Fahrt zusammenhängenden Risikos veranschlagt. Natürlich ist keiner der Vertragsbeförderer im Stande, dieses 100% zu eliminieren, aber bewährte Fahrer bewirken, dass der Kunde sich keine Sorgen darum machen muss, dass sein Anhänger und auch seine Marke mit irgendeiner durch einen unverantwortlichen Fahrer verursachten blamablen Situation auf der Straße verbunden werden..